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增压缸

  • 增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程,动作速度快,且较气压传动稳定,缸体装置简单,出力调整容易,相同条件下可达到油压机之高出力,能耗低,软着陆不损模具,安装容易并且特殊增压缸可360度任意角度安装,所占用的空间小,故障少无温升之困扰,寿命长,噪声小,等核心特性。增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果,以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。

    • F10系列液压增力气缸 产品名称:

      F10系列液压增力气缸

      F10系列液压增力气缸 采用完全隔离的气液分离系统,在高频工作状态下,液压油无“沸腾”现象。动密封全部采用美国进口高品质密封件,工作寿命达数千万次,...[产品详情]
    • 多层增力气缸 产品名称:

      多层增力气缸

      多层增力气缸气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中的受力情况,并不对等。如果需要推力工作,活塞杆推出时,所有活塞都产生推力;返回时,只有...[产品详情]
    • MS系列多层增力气缸 产品名称:

      MS系列多层增力气缸

      MS系列多层增力气缸如果需要拉力工作,活塞杆拉回时,所有活塞都产生拉力;推出时,只有一个活塞产生推力,气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中...[产品详情]
    • F16系列液压增力气缸 产品名称:

      F16系列液压增力气缸

      F16系列液压增力气缸采用高质量密封元件,液压增力气缸可长期免维护工作。 与双作用气缸的控制方式相同,气动控制系统极为简便。...[产品详情]

    • 气液增压缸采用内置式气控两位四通阀实现自动往复运动,该系产品为我公司消化吸收国外同类产品后按照我国标准设计制造产品。气驱部分全部采用铝合金并氧化处理,泵头根据介质不同可选... [阅读全文]
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